2018年10月21日上午，由浙江工业大学文化与法制研究中心主任石东坡老师主讲的“台湾地区‘公投法’的不法性及其危害”讲座，在浙江图书馆一楼文澜演讲厅顺利举行。         近年来，台湾问题日益突出，去年有了重大修改的台湾“公投法”更是成为大家关注的焦点。而就在本月20号，台湾中选会通过了九项议案；如“东京奥运会来自台湾地区的运动员将以何种身份参加”的议题也将于下月进行公投。石老师从法学层面入手，认为追台湾“公投法”之本源，其为不法，提出我们要正确认识台湾“公投法”的危害，要从中华民族伟大复兴的高度上把握住“公投法”。         讲座伊始，为了让大家更好的理解台湾“公投法”，石老师先向观众介绍了台湾“公投法”的由来。台湾“公投法”是由民进党在1993年提出，在2003年完成立法。完成立法后，陈水扁就将公投视为“台独”的重要途径。接着石老师介绍了在2017年台湾“公投法”所作的重大改动；总结了公投法的主要调整的主要内容有四个方面：三道门槛的大幅降低、废除“公投审议委员会”、赋予行政部门“公投”权、对公投程序进行相应的调整。         观众对台湾“公投法”有了一个大致的了解后，石老师便向观众揭示台湾“公投法”的不法性及其根源。石老师对公投的具体定义，具体内涵做阐述，并结合加泰罗尼亚公投案和魁北克公投案的失败，说明公投最后只会成为政治失灵的无奈选项。石老师提出：“国际社会不承认住民自决的方式获得独立；台湾地区不具有公民投票的主体资格；台湾地区的公投不具有法理基础，不能援引民族自决原则”三点观点。“法理台独”正是其根源之所在，以公投的民主性和民意性对抗一个中国原则。民进党通过民间行为包装“公投”、请愿、联署，去赢得政治诉求，压制言论自由，绑架岛内民众和挑战两岸关系。         关于台湾“公投法”的危害，石老师总结了四点：门槛进一步降低将加剧台湾社会民粹化、公投泛滥将导致台湾社会乱象丛生、变相“统”“独”“公投”将给两岸关系带来重大变数、加深台湾问题“国际化”。最后石老师在国家法律层面，阐述海峡两岸的政治形势。2005年通过的《反分裂国家法》成为悬在“台独”分子头上的利剑，使台湾民众在参与“统独公投”时要考虑到战争的可能性，从而阻止在非理性状态下参与所谓“公投”，有力震慑“台独”分子的气焰。         在讲座结束后，石老师还留出时间与观众进行互动。仔细聆听的观众提出了自己的疑问。石老师也作了精彩的解答。虽然讲座涉及法学知识较多，相对专业，但仍然吸引了不少的观众。讲座圆满结束。                     

       知图课堂22讲“追剧达人必备神器就是它”于2019年11月24日8:40-9:00在浙江图书馆二楼开架图书借阅室入口处进行。        本次的“知图课堂”主要向读者推荐了《中日百年战争全纪实：百集大型历史解密纪录片》、《BBC欢乐美语》、《中国优秀旅游城市：百集大型电视风光》、《远方的家百集系列特别节目．江河万里行》、《一代名相陈廷敬》等优秀影视作品。工作人员对光盘借阅的时间、地点、册次做了详细的阐述并对现场读者的提问做了解答。        本期活动现场读者参与58人次，微信线上阅读培训303人次，共计361人次。    

       沪杭甬铁路是在英国怡和洋行、中国铁路总公司、江浙民众多方博弈与交锋的过程中修建的。从1707年开始，沪杭甬铁路各段陆续建成并通车。此后，沪杭甬铁路被用于运输货物和乘客，其对近代浙江经济发展和社会文化变迁所产生的影响是深刻的，是值得我们去深入研究的。        2019年12月1日下午，众多对沪杭甬铁路的前世今生感兴趣的读者在浙江图书馆一楼文澜厅，从下午两点开始，持续了整整两个多小时，认真听取并享受着一场极具意义的讲座。这是上海师范大学岳钦韬教授给我们广大读者带来的一场题为“沪杭甬铁路和近代浙江”的课题讲座。            讲座中，岳钦韬通过大量拍摄于上个世纪三四十年代的真实照片，生动还原了沪杭甬铁路处在那段特殊时期的真实面貌，包括沪杭甬铁路的线路规划及各个站点的建筑原型，真实的反映出当时沪杭甬铁路在历史长河中饱经沧桑却又傲然挺立的铮铮铁骨。岳钦韬教授表示，作为土生土长的嘉兴人，他非常热爱家乡，对研究沪杭甬铁路有着非常浓厚的兴趣，于是便几经努力，查阅大量资料，最终整理出这些珍贵的照片。        除此之外，岳钦韬教授还给读者们讲解了钱塘江大桥的相关历史知识，从最初的设计到建造到通行，再到因为全面抗战的爆发导致某些未完成的建造计划被搁置的遗憾，再到为了阻击日军于钱塘江北岸而选择炸毁钱塘江大桥，再到后来的钱塘江大桥的修复工程，在这一幅幅真实照片中，读者朋友们好似回到了那个烽火连天的年代，身体力行地体验了那一段沧桑岁月。            对于读者朋友较为关心的一些问题，如地铁交通是否在未来会取代铁路交通的疑问，岳钦韬教授认为无论从距离上还是乘客的切身感受上来说，铁路系统依旧会是连接城市与城市之间的重要枢纽；同时，岳教授也提到了在各个城市间应该在铁路建设合作方面齐心协力，共同努力，让更多的铁路枢纽为人们的日常生活提供便利。                                 图/文       李勇  

        流淌千年的中国大运河留给了我们太多的财富，它不仅催化了运河两岸经济的增长，加速了两岸社会的发展，还为我们留下了世代传承的文化宝藏。大运河是流水的长河，更是文化的长河。         2020年7月7日至7月26日，浙江图书馆携手中国京杭大运河博物馆，为广大读者朋友带来了“千年脉动——中国大运河摄影展”。展览聚焦运河沿线8省市的文化遗产、人文风光、传统民俗，凝固了历史的瞬间，讲述了运河的故事。         京杭大运河跨越北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，长达一千多公里的河道，沿线众多的闸、堤、坝、桥、码头等运河水工遗存，仓窖、衙署、驿站、行宫、会馆等大运河的配套设施和管理设施，以及一部分与大运河文化意义密切相关的古建筑、历史文化街区等依次在镜头下展开，为广大读者朋友们全面地展示了历久弥新的大运河文化。